三菱伺服电机共振维修专业经营当我在三菱公司开始制造100兆瓦至300兆瓦尺寸的GPI定子时,我们在串联连接器的局部绕组和绕组的整个绕组中都遇到了严重的振动问题。这在50Hz和60Hz的舰队中都很明显,但在50Hz的舰队中更为严重。这个问题导致了几次强制中断和总损失。问题在于,绕组在三菱伺服电机激励频率附近具有2瓣谐振。我们最终能够通过串联阻塞和切掉绕组支撑结构的各个部分的组合来纠正这种情况,以对绕组进行低调。有时我们会调高音调,但通常最好选择低调音。这是相当大的手术,但是有效。不太严重的一点是,gppi定子往往由于热膨胀而出现开裂,而由于重力引起的下垂而有些开裂。容易辨别的是,共振破坏会在裂纹中显示出灰尘,表明正在进行相对运动。之前一家大连做海鲜加工的工厂,他们的伺服电机出现共振故障。振动的特别厉害,客户也不敢继续运行了,就停机准备维修了。

      三菱伺服电机共振维修检测分析:
      通常,如果在相对较年轻的伺服电机定子中发现裂纹或粉尘,建议对绕组进行FFA / BUMP测试,以检查初级和中级椭圆模式的位置。这会让您知道问题有多严重。我的实践是在没有碰撞测试的情况下,切勿修补或加固支撑结构或绕组中的裂缝。您可能会使问题变得更糟。
      共振问题不仅限于三菱伺服电机。撞击测试技术是由Westinghouse和我的朋友Jim共同开发的,用于处理伺服电机的振动问题。您可能会认为巨大的核定子会产生太大的共振激励质量,但是4极在60 Hz而不是120 Hz时会激发。同样,一些较大的2极在80年代初遇到了麻烦,这导致了发展解耦的端匝支撑系统。同样,在较小的硬线圈三菱伺服电机中也会发生共振问题,但主要发生在相线或平行环组件上。

      三菱伺服电机共振维修总结:无论如何,无论伺服电机是什么故障,如果您在末端转弯处都看到相对运动,请对三菱伺服电机进行碰撞测试。测试成本不到2万美元,可以节省很多麻烦。包括我的公司在内的几家公司都可以快速,准确地进行测试。如果您在没有测试的情况下进行了维修,那么您只会在猜测伺服电机共振的原因和维修解决方案。