三菱变频器常见故障代码维修：使用VFD时，即使在断电之后（由于总线电路中的大电容），仍存在危险电压–仅合格人员只能在配电盘或VFD设备上进行作业。确保遵守当地法规的所有锁定/挂牌程序和其他安全要求。在切断电源之前至少要等待5分钟，然后再进行操作，以确保总线电路已放电
三菱变频器常见故障代码说明及维修方法：
1 OVERCURRENT输出电流过大。检查并更正：
•电动机负载过大。
•加速时间不足（参数2202 ACCELER TIME 1和2205 ACCELER TIME 2）。
•电机，电机电缆或连接故障。
2 DC OVERVOLT中间电路直流电压过高。检查并更正：
•输入电源中的静态或瞬态过电压。
•减速时间不足（参数2203 DECELER TIME 1和2206 DECELER TIME 2）。
•制动斩波器尺寸过小（如果有）。
•确认过压控制器已打开（使用参数2005）。
3 DEV OVERTEMP驱动器散热器过热。温度达到或超过极限。检查并更正：
•风扇故障。
•气流障碍。
•散热器上的污垢或灰尘涂层。
•环境温度过高。
•电动机负载过大。
4 SHORT CIRC故障电流。检查并更正：
•电动机电缆或电动机短路。
•供应扰动。
5 DC UNDERVOLT中间电路直流电压不足。检查并更正：
•输入电源缺相。
• 跳闸。
•电源欠压。
6 AI1 LOSS模拟输入1丢失。模拟输入值小于AI1 FAULT LIMIT（3021）。检查并更正：
•模拟输入的源和连接。
•AI1故障极限（3021）和3001 AI <MIN FUNCTION的参数设置。
7 AI2 LOSS模拟输入2丢失。模拟输入值小于AI2 FAULT LIMIT（3022）。检查并更正：
•模拟输入的源和连接。
•AI2故障极限（3022）和3001 AI <MIN FUNCTION的参数设置。
8 MOT OVERTEMP过热，根据驱动器的估计值或温度反馈。
•检查电动机是否过载。
•调整用于估计的参数（3005…3009）。
•检查温度传感器和组35：MOTOR TEMP MEAS参数。
9面板丢失面板通信丢失，并且：
•驱动器处于本地控制模式（控制面板显示LOC）
•驱动器处于远程控制模式（REM），其参数设置为接受控制面板的启动/停止，方向或参考。
•通信线路和连接。
•参数3002 PANEL COMM ERR。
•组10中的参数：START / STOP / DIR和组11：REFERENCE SELECT（如果驱动器操作为REM）。
10 ID RUN FAIL电机ID Run未成功完成。检查并更正：
•电机连接。
•电机参数9905…9909。
11电机失速电机或过程失速。电机在失速区域运行。检查并正确：
•负载过大。
•电机功率不足。
12 EARTH FAULT电动机或电动机电缆中检测到可能的接地故障。在驱动器运行和不运行时，驱动器都会监视接地故障。当驱动器不运行时，检测更加敏感，并且可能产生误报。可能的更正：
•检查/纠正输入接线中的故障。
•确认电机电缆不超过至大规定长度。
•三角接地的输入电源和高电容的电动机电缆可能会在非运行测试期间导致错误的错误报告。要在驱动器未运行时禁用对故障监视的响应，请使用参数3023 WIRING FAULT。要禁用对所有接地故障监视的响应，请使用参数3017 EARTH FAULT。
注意：禁用接地故障（接地故障）可能会使保修无效。
13 THERM FAIL内部故障。测量驱动器内部温度的热敏电阻开路或短路。
14 OPEX LINK内部故障。在控制板和OINT板之间的光纤链路上检测到与通信有关的问题。
15 OPEX PWR内部故障。在OINT电源上检测到异常低的电压。
16 CURR MEAS内部故障。电流测量超出范围。
17电源相位直流母线中的纹波电压太高。检查并更正：
•电源缺相。
• 跳闸。
18 ENCODER ERR（编码器错误）驱动器未检测到有效的编码器信号。检查并更正：
•编码器是否存在并正确连接（反接线=通道A连接到通道B的端子，反之亦然，连接松动或短路）。
•电压逻辑电平超出指定范围。
