三菱伺服驱动器故障代码维修：三菱驱动器仍在整个行业的许多机器上使用，尤其是汽车、航空航天、食品生产、木制品和传送带系统。坚固的伺服驱动系统，1391 有模拟和数字两种。在这里，我们将看看模拟方面，但它的含义在数字方面是相同的。  数字 1391 为您提供自动调谐，通过伺服电机设置参数，而模拟则让用户手动调整拨盘、DIP 开关和跳线，以实现机器驱动电机系统的最佳运行性能。

      三菱驱动器使用一个简单的 LED 灯条来显示它们的故障，以表示每个故障：4 个红灯（停止运行的硬故障），2 个告诉您有错误（软故障）但将继续运行的黄灯。最后，2 个绿灯表示驱动器已准备好并可以运行。以下是故障及其含义，典型原因是什么，以及如何排除故障和维修。

     （警告：此驱动器包含储能设备。为避免触电，在尝试维修、修理或拆卸此设备之前，请确认电容器上的所有电压都已放电。）

      三菱伺服驱动器故障代码维修及原因分析

      1、过热- （红色）

     含义：控制器在散热器上包含一个热敏开关，用于感应功率晶体管的温度。如果超过温度，此 LED 将亮起。

      可能的原因： 逻辑电源电路出现故障或交流输入接线错误。如果散热器热跳闸，则可能发生以下一项或多项：

      机柜温度过高

      机柜冷却系统、风扇或交流单元出现故障，可能是由于长期污染

      驱动器内的主电路板被碎屑污染

      流向设备的气流受阻或受限。

      修复：  通过维修交流系统或风扇来冷却机柜；清洁系统的污染或碎屑。但是，如果由于驱动器内部的多个组件被污染而导致损坏的过热，这将迅速退化并导致它们的行为与预期不同。涂层也会保温并导致故障。一旦检测到污染，驱动器内部的所有部件都容易因过热而损坏。从接触器线圈、输出、敏感的电子板，一切都可能变得热疲劳并导致它们具有不同的特性。发生这种情况时，您可能希望让专业人士为您的 1391 提供服务。

      2、电源故障 –（红色）

      含义：  输入电源（线路电压）出现故障或因超过固定水平（大于控制器额定值的 300%）而出现故障；或单元内的电源电路出现故障。

      可能的原因：  通常线路/高压会跳升或“尖峰”导致您的内部电路（功率晶体管）发生故障。停电也会造成损坏，因为当它重新打开时，它会激增；正常老化也可能是电路“认为”存在问题的原因。其他可能性包括：

      负载短路

      过多的绕组以保护电机电容

      修复：  当发生电源故障时，有一个小窗口可以纠正输入电压，以“保护”驱动器免受内部损坏。否则，您的 1391 将需要维修。老化的组件也需要更换。

      3、控制力——（红色）

      含义： 如果逻辑电源（低电压）从其正常值上升或下降 10% 或更多，则发生故障。随着时间的推移，这会削弱组件。

      可能原因：  你有2组电源进来，你的低和你的高，你的低电压是控制电源。这是为驱动器的“大脑”（即主板）供电。由于设施内部可能发生电源波动，它可能会阻止您的驱动器以最佳状态运行，并且随着时间的推移会损坏逻辑板上的电路。你要么“饿死”它，要么用多余的能量“淹没”它，让它更努力地工作。

      输入线电压低或高（不一致）

       变压器辅助逻辑电源

      逻辑电源电路出现故障，有时是由于正常老化

      修复： 与上面的电源故障类似，有一个小窗口可以进行调整并“保护”驱动器免受内部损坏。建议为单位服务。如果您及早发现它，则需要进行最少的维修。