MITSUBISHI变频器故障维修：在维修变频器的过程中，我们可能会遇到电路问题、参数设置错误、机械故障以及变频器故障等各种问题。如果问题是由MITSUBISHI变频器故障引起的，那么我们该如何进行MITSUBISHI变频器故障排除呢？在本文中，我们将逐步介绍如何对MITSUBISHI变频器驱动器进行故障排除。

      MITSUBISHI变频器故障维修排查指南：

      1. 静态测试

      a.测试整流电路

      找到MITSUBISHI变频器内部直流电源的P和N端，然后导航到万用表调节到X10的阻值，万用表的红手接P端，万用表的黑手接R、S、T in转弯，它应该有大约几十个阻力并且是平衡的。反之，请将万用表的黑手接在P端，将万用表的红手接在R、S、T上，应该有一个近乎无穷大的电阻。然后请将万用表的红色指针接到N端，重复上述步骤，应该有同样的结果。如果有以下结果，我们可以判断电路异常： (1)电阻三相不平衡，这意味着整流桥故障。(2) 万用表红针接P端时，

      b.测试逆变电路

      将万用表的红手接P端，反手接U、V、W，应该有几十个电阻，阻值基本相同。相反，它应该是无限阻力。将万用表的黑手接到N端，重复上述步骤，应该得到同样的结果。否则，应该是逆变模块出现故障。

      2.动态测试

      只有在静态测试结果正常的情况下，我们才能进行动态测试（带电源的测试机）。在此之前，请注意以下几点：

      a.上电前，请确保输入电压正确。如果我们将 220V MITSUBISHI变频器 连接到 380V 电网，就会发生烧毁现象（烧毁电容器、压敏电阻、模块等）。

      b.请检查换能器广播端口是否连接正确，连接是否松动。连接异常可能导致变频器故障、严重烧毁等情况。

      C.上电查看故障显示，了解故障原因。

      d.如果显示无故障，首先检查参数设置是否正常。并恢复参数，在空载状态下启动MITSUBISHI变频器，测试U、V、W三相输出电压值。如果出现缺相、三相不平衡等结果，则应该是模块和驱动板故障。

      e. 在输出电压正常的情况下（无缺相和不平衡相），请对变频器满载进行故障排除。

      3、故障诊断

      a.整流模块损坏。

      一般是电网电压和内部短路引起的。如果检查没有内部短路，请更换桥式整流器。现场排查MITSUBISHI变频器故障时，重点检查电网电压等，是否有焊机等设备（这些设备污染电网）。

      b.逆变模块损坏。

      通常，它是由电机故障或驱动器故障引起的。固定好驱动电路，测量驱动波形正常后，即可更换模块。现场更换驱动板后，请检查电机及连接线。在我们确定没有故障后，再启动 MITSUBISHI变频器。

      C.开机无显示

      通常是开关电源损坏、软充电电路损坏、启动电阻损坏或面板损坏造成的。

      d.上电显示过压或欠压

      一般是输入缺相、电路老化、电路板受潮等原因造成的。要执行 MITSUBISHI变频器 驱动器故障排除，请检查电路和测试点以更换损坏的部件。

      e. 通电显示电流或接地短路

      一般是由于霍尔元件、放大器等电流检测电路损坏造成的。

      F.启动时显示过流

      通常是驱动电路损坏或计数器模块损坏引起的。

      G.空载状态下电压正常。但是，它在负载状态下显示过载或过流。

      一般这种故障是由于参数设置不当、驱动电路老化或模块损坏造成的。

      MITSUBISHI变频器故障维修总结：如果您需要更详细的变频器故障排除信息，请联系我们，我们的技术支持将尽快给您详细回复。如果您需要变频器，如矢量驱动器、张力控制变频器或其他变频器，威驰将以批发价为您提供高品质的变频器。