三菱Mitsubishi驱动器故障维修:我们专门从事三菱伺服驱动器的维修。这意味着我们知道一切有了解伺服驱动器,我们可以投入所有的资源来维持生产检测设备完整的股票,并保持掌握技术进步。我们的技术人员团队经验丰富,包括许多业内起先进的专家。通过我们位于康涅狄格州的先进设施,我们很高兴为您提供可靠的伺服驱动器维修。

       为了尽可能直接地维修排除三菱驱动器故障,您应该尽可能地断开连接尽可能多的选择以确保它们不会引起问题。这个包括以下内容:

       步骤1:如果PC或SOC连接到三菱驱动器,请在驱动器上的辅助端口。这样就消除了来自计算机的通信或其他错误。

      步骤2:使用以下程序:

      >关闭伺服II驱动器。

      >关闭数字读数。

      >打开伺服II驱动器。

      >运行MCI(机器配置初始化)。这使得在没有DRO的情况下交叉连接轴电机成为可能干涉。故障排除过程应从断电状态开始。这通常消除无意的“手指问题”或瞬态线路噪声,并提供从中重复问题的基线。

      首要步:关闭伺服驱动器。

      第二步:等待10秒钟。

      第三步:打开三菱伺服驱动器,确定故障在哪里发生。以下是通电过程中可能出现的故障点列表顺序。

      1) [设置]状态灯亮起但不闪烁且无轴状态灯快点或者眨眼。这表示挂件和任何轴板之间没有通信。

      2) [设置]状态灯闪烁,但当按下[设置]键时,没有电机快走。这表明高压电源没有到达电机板或所有的马达板放大器都坏了。

      3) [设置]状态灯闪烁,但当按下[设置]键时,某些电机初始化,但一个轴不移动,不能在挂件上选择。这表示系统无法为此初始化电机轴线。故障轴的电机、电机电缆或电机板损坏。

      4) 电机都初始化,但不会移动,除非在快速。这表明[选择器旋钮]未正确校准。重新校准。

      5) 所有电机均初始化,但[手动]状态灯闪烁。这表示未在上设置每日工作轴行程限制点亮的轴。重置限制,然后按[手动]。如果它停止闪烁,仔细检查或重置程序起点并继续。如果另一个轴指示灯亮起,重置轴限制并按[手动]。

      三菱Mitsubishi驱动器故障维修总结:我们的伺服维修过程中重要的部分之一就是质量测试。因为我们只专注于三菱伺服驱动器,所以我们能够投资好的质的测试设备。完成重建后,我们将使用工厂驱动器而不是通用驱动器来测试每个驱动器。我们认为在实际使用的机械上测试伺服驱动器很重要,因此我们可以确信收到后它将能完美工作。工厂驱动器对于正确解码崭新伺服模型使用的序列化数据和加密也是必不可少的。除工厂驱动测试外,我们还进行对准测试,绕组测试,磁体测试,波形测试和负载测试。